Turbulenţele din timpul zborului pot fi, cel puţin la prima vedere, foarte uşor de înţeles. Pe înţelesul tuturor, atunci când la altitudine foarte mare, avionul întâlneşte o „rafală”, diferenţele de presiune cauzate de aceasta face ca aparatul de zbor să se mişte de pe verticală, făcând ca zborul să fie orice altceva, dar nu lin. Deşi în mare, procesul poate fi explicat, detaliile nu pot fi înţelese.