Angajații Tesla au făcut schimb de poze „în ipostaze intime” de pe camerele video ale mașinilor
Tesla asigură milioanele de proprietari de mașini electrice că intimitatea lor „este și va fi întotdeauna extrem de importantă pentru noi”. Camerele de luat vederi pe care le instalează în vehicule pentru a asista la condus, notează compania pe site-ul său, sunt „proiectate de la zero pentru a vă proteja confidențialitatea”.
Însă, între 2019 și 2022, mai mulți angajați Tesla au împărtășit în privat, prin intermediul unui sistem de mesagerie intern, videoclipuri și imagini uneori extrem de invazive înregistrate de camerele mașinilor clienților, potrivit unor interviuri realizate de Reuters cu nouă foști angajați, relatează The Guardian.
Unele dintre înregistrări au surprins clienți Tesla în ipostaze intime. Un fost angajat a descris o înregistrare video cu un bărbat care se apropia de un vehicul complet dezbrăcat. De asemenea, au fost împărtășite accidente și incidente rutiere.
Înregistrările dezvăluie informații private din viețile clienților Tesla
O înregistrare video a unui accident din 2021 arăta o Tesla care rula cu viteză mare într-o zonă rezidențială lovind un copil aflat pe bicicletă, potrivit unui alt fost angajat. Copilul a zburat într-o direcție, iar bicicleta în alta. Videoclipul s-a răspândit în rândul angajaților Tesla din San Mateo, California, prin intermediul unor discuții private, a declarat fostul angajat.
„Am văzut lucruri scandaloase – scene de intimitate, multe lucruri pe care nu aș vrea să le vadă nimeni despre viața mea”, a declarat un fost angajat Tesla.
Tesla afirmă în notificarea online privind confidențialitatea clienților săi că „înregistrările camerelor de luat vederi rămân anonime și nu sunt legate de dumneavoastră sau de vehiculul dumneavoastră”. Însă șapte foști angajați au declarat pentru Reuters că programul informatic pe care îl foloseau la serviciu putea arăta locația înregistrărilor, ceea ce ar putea dezvălui unde locuiește un proprietar Tesla.
Un fost angajat a mai spus că unele înregistrări păreau să fi fost făcute în timp ce vehiculele erau oprite. În urmă cu câțiva ani, Tesla primea înregistrări video de la vehiculele sale chiar și atunci când acestea erau oprite, dacă proprietarii își dădeau acordul. De atunci, compania lui Elon Musk încetat să mai facă acest lucru.
„Puteam vedea în interiorul garajelor oamenilor, în proprietățile lor private. Să spunem că un client Tesla avea în garajul său ceva distinctiv. Știți, oamenii ar fi postat astfel de lucruri”, a declarat un alt fost angajat.
Tesla nu a răspuns la întrebările detaliate trimise companiei pentru acest raport.
Musk nu a răspuns la o solicitare de comentarii
În urmă cu aproximativ trei ani, unii angajați au dat peste un videoclip cu un vehicul submersibil unic, parcat în interiorul unui garaj. Poreclit Wet Nellie, submarinul Lotus Esprit alb fusese prezentat în filmul James Bond din 1977, „The Spy Who Loved Me”.
Proprietarul vehiculului? Directorul executiv al Tesla, Elon Musk, care îl cumpărase pentru aproximativ 968.000 de dolari la o licitație în 2013. Nu este clar dacă Musk era la curent cu videoclipul sau dacă acesta a fost distribuit.
Musk nu a răspuns la o solicitare de comentarii pentru jurnaliștii de la The Guardian.
David Choffnes, directorul executiv al Cybersecurity and Privacy Institute de la Northeastern University din Boston, SUA, a calificat drept „condamnabilă din punct de vedere moral” partajarea de videoclipuri și imagini sensibile de către angajații Tesla.
„Orice ființă umană normală ar fi îngrozită de acest lucru”, a spus el. Choffnes a precizat că difuzarea de conținut sensibil și personal ar putea fi interpretată ca o încălcare a politicii de confidențialitate a Tesla, ceea ce ar putea duce la o intervenție din partea Comisiei Federale pentru Comerț din SUA (FTC), care aplică legile federale referitoare la confidențialitatea consumatorilor.
Reuters nu a putut stabili dacă înregistrările Tesla sunt partajate și în prezent
Pentru a realiza acest reportaj, Reuters a contactat peste 300 de foști angajați ai Tesla care au lucrat în cadrul companiei în ultimii nouă ani și care au fost implicați în dezvoltarea sistemului de autoconducere. Mai mult de douăsprezece au fost de acord să răspundă la întrebări, toți vorbind sub rezerva anonimatului.
Reuters nu a reușit să obțină niciunul dintre videoclipurile sau imaginile partajate, pe care foștii angajați au declarat că nu le-au păstrat. De asemenea, agenția de știri nu a putut stabili dacă practica de partajare a înregistrărilor, care a avut loc în cadrul unor părți ale Tesla încă de anul trecut, continuă și în prezent sau cât de răspândită a fost.
Unii foști angajați contactați au declarat că singura partajare pe care au observat-o a fost în scopuri profesionale legitime, cum ar fi solicitarea de asistență din partea colegilor sau a supervizorilor.
Vă mai recomandăm și:
O fabrică de baterii Tesla Megapack va fi construită în Shanghai
Elon Musk s-a certat cu un angajat pe Twitter. De la ce a pornit totul?