Cale ferată de mare viteză, construită de chinezi, inaugurată în Indonezia

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Indonezia a inaugurat prima sa cale ferată de mare viteză. Este vorba despre un proiect în valoare de 7,3 miliarde de dolari susținut de China în cadrul Inițiativei Belt and Road.

Președintele Indoneziei, Joko Widodo, a făcut inaugurarea liniei care leagă capitala Jakarta de Bandung, un centru economic important, potrivit BBC.

• Schimbările climatice au „efecte pozitive” asupra strugurilor, susțin experții
• Țara care a transformat obsesia pentru pisici într-un puternic motor al economiei

Calea ferată se numește Whoosh, un joc de cuvinte care înseamnă economisire de timp și fiabilitate. Inițial, calea ferată trebuia să fie inaugurată în 2019, dar procedura a fost amânată din cauza disputelor legate de terenuri, a pandemiei COVID-19 și a unei depășiri a bugetului cu suma de 1,2 miliarde de dolari. Și inaugurarea programată duminică a fost amânată cu o zi pentru a permite participarea la ceremonii a președintelui țării.

Trenurile de pe această linie pot atinge viteze de până la 350 km/h

Whoosh este operat de PT KCIC, o asociere formată din patru companii de stat indoneziene și China Railway International din Beijing.

Trenurile de pe această linie pot atinge viteze de până la 350 km/h, iar călătoria se întinde pe o distanță de 142 km. Există discuții pentru extinderea Whoosh până la Surabaya, un oraș portuar important și capitala provinciei Java de Est.

Noua cale ferată de mare viteză, așteptată să reducă poluarea

Oficialii indonezieni spun că se așteaptă ca noua cale ferată de mare viteză să îmbunătățească productivitatea economică și să reducă poluarea. Criticii proiectului susțin că investiția uriașă ar putea afecta finanțele publice ale Indoneziei, care sunt deja puse la încercare de pandemie.

Proiectul face parte din inițiativa Belt and Road a președintelui chinez Xi Jinping. Concret, este un plan amplu de conectare a Asiei cu Africa și Europa printr-o serie de rețele terestre și maritime prin investiții în infrastructura locală.