Limitarea vitezei pentru toate tipurile de mașini. Decizia luată de autoritățile franceze

O decizie privind limitarea vitezei mașinii pe unele șosele din jurul Parisului a stârnit controverse. Asta deoarece măsura prin care se dorește limitarea poluării se aplică și în cazul mașinilor electrice.

Autoritățile din regiunea Île-de-France au luat decizia de a impune o reducere cu 20 km/h a limitelor de viteză. Concret, limitele vor fi de 110 km/h în loc de 130 km/h pe autostrăzi, 90 km/h în loc de 110 km/h pe drumurile expres și 70 km/h în loc de 90 km/h pe alte drumuri. Aceste restricții se vor aplica zilnic tuturor vehiculelor de la ora 5:30 până la miezul nopții.

• Japonezii dau în judecată Guvernul din cauza schimbărilor climatice
• România și alte șase țări europene, responsabile de 90% din produse contrafăcute reținute în UE

Regiunea din jurul Parisului se confruntă în ultimele zile cu o creștere alarmantă a nivelului de poluare cu ozon.

Cum se justifică limitele de viteză pentru toate vehiculele?

Măsura luată de autorități a stârnit confuzie în rândul proprietarilor de mașini electrice. Totuși, experții susțin că și mașinile electrice poluează.

Conform Agenției Franceze pentru Tranziția Ecologică (ADEME), „mai mult de jumătate din particulele fine emise de vehiculele rutiere recente nu mai provin de la evacuare”. Specialiștii spun că există alte trei surse de poluare cu particule, frânarea, contactul anvelopei cu carosabilul și suspensia vehiculului.

De asemenea, există un argument care justifică limitele de viteză pentru toate vehiculele, inclusiv cele electrice: eficacitatea. Pe șosea, este imposibil ca polițiștii și alți reprezentanți ai autorităților să distingă rapid și de la distanță tipul de motor al unui vehicul aflat în circulație. Ca urmare, uniformitatea regulii permite garantarea aplicării corecte a limitei de viteză.