Home » D:News » Volkswagen poartă discuții cu alți producători auto pentru dezvoltarea mașinii viitorului

Volkswagen poartă discuții cu alți producători auto pentru dezvoltarea mașinii viitorului

Volkswagen poartă discuții cu alți producători auto pentru dezvoltarea mașinii viitorului
Sursa foto: Pixabay
Publicat: 22.06.2020

Volkswagen se află în discuții cu alți producători auto pentru dezvoltarea unui sistem de operare pentru mașina viitorului, a declarat Christian Senger, membru al consiliului de administrație responsabil pentru servicii digitale și software, citat de Reuters.

Odată cu apariția mașinilor autonome, producătorii auto au fost obligați să conecteze senzori radar, camere video și senzori cu ultrasunete și să le conecteze la componentele de frânare și direcție, lucru care necesită mii de linii de cod software.

„Există o cursă pentru crearea sistemelor de operare auto. Vedem că mulți jucători care nu sunt din industrie își care dezvoltă competențe în acest domeniu ”, a spus Senger pentru Reuters.

Membrul consiliului de administrație al Volkswagen Thomas Ulbrich a declarat în martie că producătorul american de mașini electrice Tesla are un avans de 10 ani în fața rivalilor când vine vorba de construirea de mașini electrice și de software.

Volkswagen se află în discuții cu alți producători auto

„În viitor vor exista, probabil, mai puține sisteme de operare auto decât producători de automobile”, a explicat Senger.

„Sistemul de operare nu este un lucru pe care îl vom controla singuri. Îi vom defini nucleul și apoi vom include rapid componente open-source, pentru a crea standarde. Acest lucru va crea oportunități pentru parteneriate”, a spus Senger.

Adoptarea unei abordări open-source pentru dezvoltare cu parteneri externi este o nouă abordare, a spus Senger. „Acest lucru este aproape de neimaginat pentru producătorii de mașini tradiționale. Dar aceasta este oportunitatea.”

Sistemul de operare pentru mașina viitorului

În ianuarie, Volkswagen a lansat Car.Software, o companie independentă responsabilă pentru dezvoltarea liniilor de cod, cu aproximativ 3.000 de experți digitali și un buget de peste 7 miliarde de euro. Până în 2025 unitatea vrea să aibă peste 10.000 de experți în software, informează Mediafax.

Senger a spus că a primit numeroase întrebări de la alți producători de automobile despre participarea la proiect, adăugând că VW a fost în discuții cu „multe companii”.

„Suntem în curs de a analiza oportunitățile”, a spus Senger, adăugând că Volkswagen dorește să creeze un nou sistem, mai degrabă decât să integreze software vechi de la rivali.

Urmărește DESCOPERĂ.ro pe
Google News și Google Showcase
Cele mai noi articole
Cum au schimbat Universul primele stele? Noi simulări fără precedent au aflat răspunsul
Cum au schimbat Universul primele stele? Noi simulări fără precedent au aflat răspunsul
Cele mai misterioase scrieri ale lumii antice, pe care nimeni nu a reușit să le descifreze
Cele mai misterioase scrieri ale lumii antice, pe care nimeni nu a reușit să le descifreze
Limbile în care „stânga” și „dreapta” nu sunt reperele principale. Cum se orientează vorbitorii lor
Limbile în care „stânga” și „dreapta” nu sunt reperele principale. Cum se orientează vorbitorii lor
Mai puține alimente ultraprocesate, simptome mai ușoare de depresie? Ce arată un studiu din 2026
Mai puține alimente ultraprocesate, simptome mai ușoare de depresie? Ce arată un studiu din 2026
Ce poți face la 30 de ani pentru a îmbătrâni mai sănătos
Ce poți face la 30 de ani pentru a îmbătrâni mai sănătos
Ce ne dezvăluie anestezia generală despre creier și misterul conștiinței
Ce ne dezvăluie anestezia generală despre creier și misterul conștiinței
Sonda Juice tocmai a folosit Pământul drept o praștie gravitațională pentru a ajunge la Jupiter
Sonda Juice tocmai a folosit Pământul drept o praștie gravitațională pentru a ajunge la Jupiter
Scădere alarmantă înregistrată de cea mai mare colonie de pinguini din lume. Care este cauza?
Scădere alarmantă înregistrată de cea mai mare colonie de pinguini din lume. Care este cauza?
Euro continuă să se deprecieze în raport cu dolarul. Care este motivul?
Euro continuă să se deprecieze în raport cu dolarul. Care este motivul?
O metodă ingenioasă deschide o cale nouă de a detecta leziunile cerebrale după AVC
O metodă ingenioasă deschide o cale nouă de a detecta leziunile cerebrale după AVC
Un oraș foarte bogat este și cel mai poluat de pe planetă
Un oraș foarte bogat este și cel mai poluat de pe planetă
Un studiu recent a recalculat când se va destrăma Sistemul Solar
Un studiu recent a recalculat când se va destrăma Sistemul Solar
Industria invizibilă care susține alimentația globală: ce este sectorul alimentar informal?
Industria invizibilă care susține alimentația globală: ce este sectorul alimentar informal?
Cel mai mare furt de vin din istoria Italiei: au fost luate zeci de mii de sticle
Cel mai mare furt de vin din istoria Italiei: au fost luate zeci de mii de sticle
16-28 octombrie 1962 – Criza rachetelor din Cuba. Cele 13 zile în care lumea s-a apropiat de războiul nuclear
16-28 octombrie 1962 – Criza rachetelor din Cuba. Cele 13 zile în care lumea s-a apropiat de războiul nuclear
De ce expansiunea reală a Universului nu se potrivește cu datele noastre? Astronomii tocmai au elucidat misterul
De ce expansiunea reală a Universului nu se potrivește cu datele noastre? Astronomii tocmai au elucidat misterul
Un pui de țestoasă cu două capete a fost găsit la Cape Cod. Este al treilea caz în cinci ani
Un pui de țestoasă cu două capete a fost găsit la Cape Cod. Este al treilea caz în cinci ani
14 octombrie 1947 – Chuck Yeager sparge bariera sunetului
14 octombrie 1947 – Chuck Yeager sparge bariera sunetului