Mai multe mașini electrice vândute în Franța în primele luni ale anului. Cum explică producătorii creșterea?

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Vânzările de mașini electrice noi au crescut cu 48% în primele patru luni ale anului în Franța, ajungând la 148.302 unități, pe o piață auto altfel aflată în dificultate, a anunțat Platforma Auto Franceză (PFA), care reunește toți producătorii, relatează Le Figaro.

În aprilie, vânzările de mașini noi pentru toate tipurile de motorizare au totalizat 138.339 de unități, o scădere de 0,26% față de anul precedent.

Per total, vânzările în țară au ajuns la 539.895 de unități din ianuarie, reprezentând o scădere de 1,6% față de primele patru luni ale anului 2025. Și, comparativ cu vânzările de mașini noi de dinainte de pandemie , piața rămâne cu 27,19% mai mică decât în ​​primele patru luni ale anului 2019.

„Creștere semnificativă” a vânzărilor de vehicule electrice

„Aprilie este o lună lentă; vânzările lunare ajungeau la aproximativ 175.000 de unități înainte de Covid ”, a subliniat un purtător de cuvânt al producătorilor. „De înainte de COVID-19, piața s-a contractat cu un sfert, ceea ce echivalează cu aproximativ 500.000 de vehicule mai puține pe an”, a adăugat el. Producătorii invocă revenirea inflației și creșterea zero în primul trimestru, în ciuda unei reveniri a consumului gospodăriilor înregistrate în martie.

Singura îmbunătățire notabilă a fost „creșterea semnificativă” a vânzărilor de vehicule electrice, a căror cotă de piață s-a stabilizat la 26% luna trecută, potrivit PFA. Aceasta a fost însoțită de o creștere puternică a ponderii vehiculelor electrice chinezești, care reprezintă acum 7% din piața vehiculelor electrice. Impactul creșterii prețurilor la combustibili de la începutul războiului din Orientul Mijlociu asupra deciziei de a achiziționa un vehicul electric nu este încă măsurat în statistici, a adăugat PFA.

De ce au cumpărat francezii mai multe mașini electrice?

„Nu vom putea vedea efectul până când nu vom cunoaște comenzile înregistrate în aprilie, care vor fi cunoscute în mai”, a explicat purtătorul de cuvânt al PFA.

Producătorii atribuie creșterea vânzărilor de vehicule electrice unui efect de recuperare a decalajului, deoarece vânzările din 2026 se compară cu un declin de la începutul anului 2025, o creștere a ofertei de modele electrice de bază (cum ar fi Renault Twingo) și impactul legii care obligă flotele să se electrifice.

Efectul măsurilor de ajutorare a achiziționării de mașini electrice, prin intermediul unei scheme de „leasing social” care a acoperit 50.000 de vehicule în toamna trecută, s-a estompat, dar guvernul a anunțat un nou capitol de „leasing social” pentru încă 50.000 de vehicule electrice, așteptate în lunile următoare.