Ateliere de patrimoniu

Expoziţia, vernisata marti, 20 aprilie, la ora 18:00, cuprinde
fotografii şi instalaţii video cu amprente arheologice,
arhitecturale, cu imagini de peisaj şi etnografie realizate în
cadrul parcursului UdV2009 „PE DRUMURILE ROMANE în TARA MOŢILOR”
ediţia I, între Turda/Potaisa şi
Roşia Montană/Alburnus Maior

Drumurile romane din Ţara Moţilor sunt puţin cunoscute şi
necartografiate, deşi prin bogăţia de informaţii istorice pe care
le poartă şi prin frumuseţea zonelor pe care le traversează, ele
merită să fie introduse în turismul cultural şi sportiv, după
modelul european.

• Un film pierdut al lui Georges Méliès, părintele cinematografiei moderne, a fost regăsit după 100 de…
• Suspecții implicați în furtul tezaurului dacic s-au plâns de condițiile din închisoare

Programul Pe Drumurile Romane în Ţara Moţilor” al Universităţii
de Vară de restaurare de monumente şi situri, ce se desfăşoară în
trei ediţii (2009, 2010, 2011), are ca scop recunoaşterea valorii
istorice a acestor vestigii şi introducerea lor în reţeaua
turistică a „Drumurilor Romane” din Europa. Filozofia proiectului
este inspirată de Declaraţia ICOMOS de la Quebec din 4 octombrie
2008 de „păstrare a spiritului locului”, prin salvarea
patrimoniului material şi imaterial, mijloc novator şi eficient de
contribuţie la dezvoltarea durabilă şi socială în întreaga
lume.

În cadrul primei ediţii, între 21 august şi 5 septembrie 2009,
studenţi şi doctoranzi participanţi la Program, viitori specialişti
şi actori ai politicii de patrimoniu pe modelul european, împreună
cu organizatorii, au parcurs zilnic diverse tronsoane în vederea
re-identificării drumului roman ce lega Turda (Potaissa) de Roşia
Montană (Alburnus Maior).

Observaţiile făcute pe teren au permis identificarea unor
sectoare bine conturate din drumul roman în raza localităţilor
Buru, Vidolm, Lunca Arieşului, Salcia si Lupşa. S-a constatat
totodată că există porţiuni considerabile care au fost afectate în
decursul timpului de eroziunea solului, alunecări de teren sau
activităţi agricole, astfel că traseul rutier antic nu mai este
vizibil în mod continuu.

RPER intenţionează să propună pentru clasare în lista
monumentelor şi siturilor istorice tronsoanele conservate, care
ulterior, în colaborare cu administraţia locală, să fie curăţate şi
marcate pentru a putea fi incluse în circuitele turistice. De
asemenea, traseele turistice identificate, care se suprapun parţial
peste anticele drumuri romane, s-ar putea înscrie în rândul
drumurilor verzi, accesibile doar drumeţiilor şi mijloacelor de
transport nemotorizate şi nepoluante (cicloturism, turism
ecvestru).

DESCOPERA lumea in care traiesti:

• Top 10
  diferente intre Europa si SUA
  
• 10 stravechi orase
  ale Europei
• Cele mai
  spectaculoase cratere din lume