Home » Știință » O nouă baterie pentru vehicule electrice ar putea avea o durată totală de viață de milioane de kilometri

O nouă baterie pentru vehicule electrice ar putea avea o durată totală de viață de milioane de kilometri

Publicat: 25.06.2024

Farasis Energy din China a dezvăluit o nouă baterie pentru vehicule electrice (EV) cu autonomie excepțională și toleranță la temperaturi extreme.

Această nouă baterie pentru vehicule electrice poate funcționa normal între -30°C și 65°C și poate continua să funcționeze la 70% din capacitatea sa (SOH) chiar și după mii de cicluri de încărcare.

Farasis Energy a prezentat noua baterie la Conferința ASEAN Automotive Supply Chain din acest an, care a avut loc în Thailanda între 18 și 19 iunie.

O nouă baterie pentru vehicule electrice ar putea schimba totul

Conferința ASEAN Automotive Supply Chain se concentrează pe integrarea regională în industria auto. Ea evidențiază tendințele, inovațiile și provocările, reunind lideri din industrie, factori de decizie și părțile interesate, scrie Interesting Engineering.

Conferința își propune să faciliteze discuțiile despre optimizarea lanțului de aprovizionare, progresele tehnologice și strategiile colaborative pentru a spori competitivitatea și durabilitatea în sectorul auto din ASEAN.

Noua baterie promite multe pentru vehiculele de pasageri și comerciale cu energie nouă și pentru aplicații noi, cum ar fi vehiculele cu două sau trei roți sau vehicule electrice cu decolare și aterizare verticală (eVTOL) etc.

Conform declarațiilor lui Jack Peng, de la Farasis Energy, care a prezentat noua tehnologie de baterie, aceasta se bucură de performanțe ridicate, standarde de siguranță de top și adaptabilitate robustă la temperaturi. Dacă afirmațiile despre baterie sunt adevărate, aceasta ar putea schimba jocul pe piața vehiculelor electrice în viitor.

Peng a explicat că bateria a fost dezvoltată pentru temperaturile ridicate din Asociația Națiunilor din Sud-Estul Asiei (ASEAN) și națiunile învecinate.

Ce performanțe atinge noua baterie?

Aceste baterii pot funcționa normal în intervalul de temperaturi de la -30 °C la 65 °C. Într-un mediu de 25°C, o singură celulă de baterie poate suporta 2.500 de cicluri cu o capacitate mai mare de 70%.

Într-un mediu de 45°C, o singură celulă de baterie poate suporta 1500 de cicluri cu o capacitate mai mare de 70%. Acestea sunt rezistente la medii cu temperaturi ridicate, pot descărca la rate ridicate fără probleme, iar temperatura unei singure celule de baterie crește doar cu aproximativ 5°C.

Mai mult, cea mai recentă tehnologie a bateriei semi-solid-state poate îmbunătăți semnificativ stabilitatea la nivel de material, ducând la o durată de viață incredibil de lungă a bateriei. Testele efectuate în laboratorul Farasis Energy au arătat că aceste baterii pot suporta peste 5.000 de cicluri cu o capacitate de 70%.

Acest lucru, a explicat Peng, a rezultat într-o distanță totală de conducere de peste 1,6 milioane de kilometri. Această tehnologie are potențialul de a fi aplicată la scară largă în diferite vehicule, cum ar fi mașinile de pasageri, vehiculele comerciale, eVTOL, autobuzele, autocarele și alte domenii, îmbunătățind semnificativ durabilitatea bateriei, eficiența operațională și reducând costurile.

O nouă baterie pentru vehicule electrice de la o companie cu tradiție în domeniu

Farasis Energy a fost un jucător important în tehnologia bateriilor timp de 27 de ani. Afacerea auto a companiei a avut succes pe piețele interne și internaționale.

Considerată un lider global în tehnologii inovatoare de energie nouă, compania Farasis Energy a introdus prima baterie de putere cu sodiu-ion din lume pentru clienții de vehicule electrice. Aceasta a realizat livrarea către clienți finali a aeronavelor electrice cu decolare și aterizare verticală (eVTOL).

În piața vehiculelor electrice cu două roți, Farasis Energy este prima companie de baterii de putere din China. Deține cea mai mare cotă de piață globală în piața bateriilor litiu de înaltă performanță pentru motociclete electrice.

În plus, Farasis Energy este cel mai mare furnizor de baterii pentru compania de motociclete electrice de lux ZERO.

Vă recomandăm să citiți și:

Ceva foarte ciudat se întâmplă cu metalul în spațiu

Cum au schimbat lumea cercetările în domeniul parfumurilor?

O companie japoneză vrea să construiască un lift spațial până în 2050

A fost creată planta care purifică aerul

Ștefan Trepăduș
Ștefan Trepăduș
Ștefan Trepăduș este blogger începând cu anul 2009, având experiență și în domeniile publicitate și jurnalism. Este pasionat de marketing și de tehnologie, dar cel mai mult îi place să știe lucruri, motiv pentru care a fost atras de Descopera.ro. citește mai mult
Urmărește DESCOPERĂ.ro pe
Google News și Google Showcase
Cele mai noi articole
Zahărul îi face hiperactivi pe copii? Ce spun studiile despre unul dintre cele mai răspândite mituri
Zahărul îi face hiperactivi pe copii? Ce spun studiile despre unul dintre cele mai răspândite mituri
Credite de nevoi personale cu dobândă fixă în România: cum compari băncile în 2026 (P)
Credite de nevoi personale cu dobândă fixă în România: cum compari băncile în 2026 (P)
Când zăpada nu este din apă: spectacolul înghețat și roșiatic de pe Pluto
Când zăpada nu este din apă: spectacolul înghețat și roșiatic de pe Pluto
Bombă de 100 de kilograme, descoperită într-un cartier din Berlin
Bombă de 100 de kilograme, descoperită într-un cartier din Berlin
Ce pregătește Pentagonul în privința trupelor americane din Europa?
Ce pregătește Pentagonul în privința trupelor americane din Europa?
Mănăstirea care „atârnă” la 1.200 de metri altitudine. Ce spun legendele despre acest lăcaș de cult?
Mănăstirea care „atârnă” la 1.200 de metri altitudine. Ce spun legendele despre acest lăcaș de cult?
Cum l-a împiedicat Biserica pe Goethe să devină jurist
Cum l-a împiedicat Biserica pe Goethe să devină jurist
O importantă descoperire arheologică ar fi fost făcută pe un șantier din București
O importantă descoperire arheologică ar fi fost făcută pe un șantier din București
Românii, mai puțin dispuși decât europenii să plătească pentru vizionarea de filme online
Românii, mai puțin dispuși decât europenii să plătească pentru vizionarea de filme online
Stocuri neobișnuit de mici la gaze naturale în Europa. Care este situația României?
Stocuri neobișnuit de mici la gaze naturale în Europa. Care este situația României?
Polonia „nu dorește” arme nucleare pe teritoriul său, a transmis ministrul adjunct al Apărării
Polonia „nu dorește” arme nucleare pe teritoriul său, a transmis ministrul adjunct al Apărării
Cine controlează, de fapt, un cântec: o scurtă istorie a drepturilor muzicale
Cine controlează, de fapt, un cântec: o scurtă istorie a drepturilor muzicale
Muzica country are o istorie mult mai surprinzătoare decât ai crede! De la influențe africane și cântăreți de operă până la artiști pe care industria i-a uitat
Muzica country are o istorie mult mai surprinzătoare decât ai crede! De la influențe africane și cântăreți de operă ...
Tim Curry, actorul care a făcut din personaje imposibile roluri de neuitat
Tim Curry, actorul care a făcut din personaje imposibile roluri de neuitat
Civilizațiile antice din mitologia greacă purtau bijuterii create din meteoriți
Civilizațiile antice din mitologia greacă purtau bijuterii create din meteoriți
Oamenii de știință au injectat, în premieră, mitocondrii din piciorul unei femei, în ochi
Oamenii de știință au injectat, în premieră, mitocondrii din piciorul unei femei, în ochi
Cum funcționează verificarea identității digitale: De la selfie la cipul din buletin (P)
Cum funcționează verificarea identității digitale: De la selfie la cipul din buletin (P)
Oamenii de știință au decoperit substanța chimică din creier care ne ajută să rămânem motivați
Oamenii de știință au decoperit substanța chimică din creier care ne ajută să rămânem motivați