Home » Știință » Aurel Vlaicu – Icar deasupra Carpatilor

Aurel Vlaicu – Icar deasupra Carpatilor

Publicat: 19.07.2010
Intr-o zi timida de primavara, Aurel, fiul lui Dumitru Vlaicu si al Anei din comuna Bintinti, de langa Orasite, Judetul Hunedoara, ajunsese la Munchen, urmand sa se inscrie la prestigioasa Universitate Politehnica. A fost inceputul visului unui genial tanar roman care a scris istorie in stiinta Aeronauticii. Din nefericre, insuficient cunoscut pentru generatiile de astazi, Aurel Vlaicu nu a pregetat sa plateasca cu propria tinerete si viata dreptul de a-si transforma visul in realitate!

Curajos, sfidator chiar, modest, ambitios, visator, talentat,
patriot, recunoscator si, mai presus de toate, creativ. Cel care a
efectuat primul zbor de pe teritoriul Romaniei, cu un aparat mai
greu decat aerul, era la inaltimea tuturor epitetelor
enumerate.

De mic copil a avut o fire temperamentala si curioasa, fire care
i-a adus necazuri inca din liceu. In anul 1902 isi ia bacalaureatul
la Licaul de Stat din Sibiu, dupa care urmeaza doua trimestre la
Facultatea de Mecanica a Scolii Politehnice din Budapesta. Se
inroleaza ca voluntar la marina, facand serviciul militar in orasul
Pula, port la Marea Adriatica, astazi in Croatia. Isi obtine
diploma de inginer dupa ce termina cursurile prestigioasei
Ludwig-Maximilians-Universitet din Munchen.

Imediat dupa momentul absolvirii, lucreaza pentru o scurta perioada
de timp ca inginer pentru celebra Fabrica de Automobile Opel.

Cu toate acestea, Aurel Vlaicu nu era deloc multumit. Firea sa
nalvalnica si impetuoasa il imboldeste sa nu accepte destinul plat
si confortabil al unui respectat inginer la Fabricile Opel.

Muncit de ganduri si dorinte inabusite, Aurel Vlaicu revine in tara
in anul 1908. Un an mai tarziu isi termina de construit primul
planor ajutat de Ion , fratele sau, planor cu care efectueaza
cateva zboruri in satul natal Bintinti.

La indemnurile prietenului sau de scoala, poetul Octavian Goga, se
indreapta spre Bucuresti, unde in fata unui public format din
personalitatile vremii, in frunte cu Spiru Haret, face cateva
demonstratii cu prototipul avionului sau.

Sprijinit de Casa Regala si Armata Romana, ambitiosul inventator si
pionier al aviatiei romanesti si mondiale, construieste la
atelierele de la Arsenalul Armatei avionul
„Vlaicu I”, primul avion construit pe teritoriul romanesc.

Cu acest avion, Aurel Vlaicu va decola prima oara pe data de 17
iunie 1910 deasupra Campului Cotroceni.

Vlaicu a scris istorie. Prin actul sau, a situat Romania pe locul
doi in lume, dupa Franta, in utilizarea avionului cu destinatie
militara.

Emotionat, isi inregistreaza brevetul nr. 2258 pentru asa-numita
„Masina de zburat cu corp in urma de sageata”.

Un an mai tarziu, inginerul Vlaicu isi construieste un al doilea
avion, celebrul „Vlaicu II”, cu care zboara in mai multe orase din
regat, in cadrul unor turnee in care isi face cunoscute
inventiiile.

Succesele sale nu se opresc aici, Aurel Vlaicu participand la
razboi pe timpul campaniei din Bulgaria, unde a indeplinit misiuni
de observatie aeriana.

In anul 1913, compania engleza Marconi, comanda lui Aurel Vlaicu
proiectarea si construirea unui avion metalic cu doua locuri.
Inginerul roman purcede la fapte si in doar cateva luni termina
avionul, pe care il denumeste „Vlaicu III”. Geniul romanesc a mai
daruit astfel o inventie pretioasa omenirii – „Vlaicu III” a fost
primul avion functional din lume construit integral din metal!

Traian Vuia, celalalt mare inovator al aviatiei
romanesti

*

Pe data de 13 septembrie, zi fatidica, Aurel Vlaicu incearcasa
traverseze Carpatii cu avionul „Vlaicu II”. Intentia sa era aceea
de participa la serbarile ASTRA de langa Orastie pentru a duce
salutul sau romanilor din Ardeal. Nu a fost sa fie asa…

Genialul inventator roman a decolat de la Bucuresti, a aterizat
fara probleme la Ploiesti pentru realimentarea cu combustibil, si
s-a ridicat din nou in zbor. Avionul sau s-a prabusit insa la
Banesti, langa Campina. Conform anchetelor ulterioare si pe baza
datelor despre starea de sanatate a lui Vlaicu, singura concluzie
care se impune referitoare la tragedia care a indoliat o tara si un
intreg popor, este aceea ca Aurel Vlaicu a suferit un atac de cord
in timp ce era in zbor, la mansa avionului.

Icar din Romania a fost inmormantat la cimitirul Bellu din
Bucuresti. Conform raportului facut de locotenentul aviator
Gheorghe Negrescu, primul sosit la locul accidentului, chipul
eroului aerului era destins, Aurel Vlaicu zambea chiar. Sfidator in
fata mortii, a sortii si chiar a destinului care nu au reusit sa-i
darame visul si dorinta sa cea mai mare.

„Nici urma de groaza sau inclestare pe figura sa. Un usor zambet
incremenise pe buzele sale, iar fata era senina, cu o sfanta
expresie de liniste, linistea datoriei implinite pana la capat, pe
care a iubit-o cu toata dragostea si credinta sufletului sau
luminat de flacara creatiei divine”, noteaza Gheorghe Negrescu in
memoriile sale…

Pentru mai multe amanunte extrem de interesante care vizeaza
personalitatea si creatia lui Aurel Vlaicu, alaturi informatii in
premiera referitoare la inceputurile aviatiei, precum si estimari
la adresa aviatiei militare in mileniul III, accesati interviul pe
care un mare specialist in domeniu, domnul general in rezerva Iosif
Rus, a binevoit sa il acorde pentru portalul Descopera.ro.

Domnule general, va multumim!

*

Aurel Vlaicu nu a fost singurul roman de geniu, care a inovat
prin creativitatea sa. Te invitam sa descoperi aici cele mai
importante inventii romanesti
, fara de care lumea ar
fi aratat altfel decat o stii.

*

CITESTE SI:

Urmărește DESCOPERĂ.ro pe
Google News și Google Showcase
Cele mai noi articole
O lege privind avortul îi obligă pe medici să țină în viață o femeie însărcinată aflată în moarte cerebrală până când va naște
O lege privind avortul îi obligă pe medici să țină în viață o femeie însărcinată aflată în moarte cerebrală ...
Vremea în luna mai, tot mai ciudată. Prognoza anunțată de ANM
Vremea în luna mai, tot mai ciudată. Prognoza anunțată de ANM
Un avion de la Lufthansa cu peste 200 de oameni la bord a zburat fără pilot timp de 10 minute
Un avion de la Lufthansa cu peste 200 de oameni la bord a zburat fără pilot timp de 10 minute
Mai bine de trei veacuri de când „Lorenzo de Medici” al României îi îndruma pe moldoveni să lupte împotriva otomanilor
Mai bine de trei veacuri de când „Lorenzo de Medici” al României îi îndruma pe moldoveni să lupte împotriva otomanilor
Actorul american Kevin Spacey, premiat la Cannes pentru întreaga carieră, în ciuda acuzațiilor de agresiune sexuală
Actorul american Kevin Spacey, premiat la Cannes pentru întreaga carieră, în ciuda acuzațiilor de agresiune sexuală
Analfabetismul funcțional în România, mult mai mare decât s-a măsurat, spune ministrul Educației
Analfabetismul funcțional în România, mult mai mare decât s-a măsurat, spune ministrul Educației
Ce au vorbit Donald Trump și Vladimir Putin la telefon?
Ce au vorbit Donald Trump și Vladimir Putin la telefon?
Program open-source de la Microsoft pentru integrarea chatboților pe site-urile web
Program open-source de la Microsoft pentru integrarea chatboților pe site-urile web
Cum a murit de fapt marele poet Mihai Eminescu? „A fost un tratament administrat greșit”
Cum a murit de fapt marele poet Mihai Eminescu? „A fost un tratament administrat greșit”
Ralph Lauren, al doilea cel mai bogat fashion designer din lume. Are o avere de peste 8 miliarde de dolari
Ralph Lauren, al doilea cel mai bogat fashion designer din lume. Are o avere de peste 8 miliarde de dolari
Giorgio Armani, cel mai bogat creator de modă din lume
Giorgio Armani, cel mai bogat creator de modă din lume
Studiu: Tinerii se confruntă cu o criză a bunăstării emoționale și a sensului în viață
Studiu: Tinerii se confruntă cu o criză a bunăstării emoționale și a sensului în viață
Oamenii de știință au modificat structura moleculară a LSD-ului și au creat un nou medicament pentru creier
Oamenii de știință au modificat structura moleculară a LSD-ului și au creat un nou medicament pentru creier
Alin Comșa, declarație teribilă despre finalul lui Mihai Eminescu: „N-avea ce mânca!” | ALTCEVA CU ADRIAN ARTENE
Alin Comșa, declarație teribilă despre finalul lui Mihai Eminescu: „N-avea ce mânca!” | ALTCEVA CU ADRIAN ARTENE
Reîntoarcerea la clasic –  De ce ceasurile bărbătești mecanice revin puternic în tendințe (P)
Reîntoarcerea la clasic – De ce ceasurile bărbătești mecanice revin puternic în tendințe (P)
Test de cultură generală. Ce salariu au astronauții?
Test de cultură generală. Ce salariu au astronauții?
Lansare eșuată pentru agenția spațială indiană
Lansare eșuată pentru agenția spațială indiană
Estonia va continua să verifice navele din „flota-fantomă” a Rusiei, a transmis premierul țării
Estonia va continua să verifice navele din „flota-fantomă” a Rusiei, a transmis premierul țării