Dispozitivul care îți permite să controlezi mașina de la distanță

Ideea din spatele flotelor de taxi autonome este ca mașinile să funcționeze în mod complet independent, navigând străzile orașelor fără prezența unui șofer transpirat și plictisit.

În realitate, chiar și cele mai avansate sisteme pentru condus autonom nu pot naviga străduțele înguste și prost amenajate din marile aglomerări urbane, astfel că o companie care administrează flote Taxi autonome are nevoie și de o soluție de rezervă.

• Când vor deveni tehnologiile cuantice parte din viața de zi cu zi?
• De ce o pagină de pe Wikipedia a fost blocată pentru editare

De la experiență inedită, la tehnologie pentru servicii de taxi fără șofer

Dacă ne luăm după autorități, fiecare autoturism prevăzut cu funcție de condus autonom ar trebui să aibă și un șofer cu permis de conducere în spatele volanului, gata să intervină atunci când sistemul computerizat este pus în dificultate de condițiile reale de trafic. Însă, exceptând situațiile unde ești la volanul propriei tale mașini și folosești modul de condus autonom doar pentru a te elibera de stresul navetei de zi cu zi spre serviciu, nevoia imperativă a unui șofer în spatele volanului anulează de facto avantajele sistemelor de condus autonom.

Citește continuarea pe Go4it!

Waymo One, primul serviciu de taxiuri cu maşini autonome

Elon Musk crede că ar putea exista un milion de robo-taxiuri Tesla până la finalul anului

O companie chinezească şi-a prezentat taxiurile zburătoare în SUA

Cum arată taxiurile autonome zburătoare Cora. Ar putea deveni un ”Uber al cerului” din 2021