China răspunde taxelor europene pe mașini electrice și ia în vizor coniacul francez

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

China va aplica sancțiuni vamale coniacului francez. Toți importatorii vor fi obligați să depună o garanție care va fi folosită dacă statul chinez decide să impună noi taxe produsului menționat. Măsura reprezintă răspunsul Chinei la suprataxarea de către UE a mașinilor electrice chinezești.

China va cere importatorilor de alcool din Europa, din care coniacul reprezintă 95%, să depună un depozit la vama chineză, a anunțat Ministerul chinez al Comerțului, potrivit Le Figaro. Este răspunsul autorităților de la Beijing ca urmare a aplicării unor taxe suplimentare pentru mașinile electrice chinezești exportate în țările UE.

Comisia Europeană are mână liberă să adauge taxei de 10% deja în vigoare o suprataxă de până la 35% pentru vehiculele cu baterii fabricate în China. Aceste taxe compensatorii urmează să intre în vigoare la sfârșitul lunii octombrie.

Mai mulți producători de coniac au principala piață de desfacere în China

China a avertizat deja că va lua „toate măsurile necesare” pentru a răspunde.

„Din 11 octombrie 2024, importatorii vor fi obligați, atunci când importă alcool din Uniunea Europeană, să furnizeze depozitul corespunzător la vama Republicii Populare Chineze”, a stabilit Ministerul Comerțului din China.

Acest depozit de garanție va fi debitat retroactiv dacă autoritatea din China decide în mod oficial să aplice suprataxe vamale pentru a compensa concurența considerată neloială a producătorilor europeni. Beijingul, care a deschis o investigație asupra produselor europene în ianuarie, a anunțat la sfârșitul lunii august că a găsit dovezi de dumping.

Măsurile luate de chinezi vor afecta în special Franța. Numeroși producători de coniac au ca principală piață de desfacere China. Conform statisticilor, din industria franceză de profil fac parte 4.400 de ferme, 120 de distilatori profesioniști și 270 de comercianți. Toate acestea reprezintă 15.000 de locuri de muncă directe și 70.000 de locuri de muncă indirecte în Franța.