Home » Istorie » Test de cultură generală. Ce înseamnă SOS?

Test de cultură generală. Ce înseamnă SOS?

Publicat: 20.05.2024

Ce înseamnă SOS? Se spune adesea că semnalul de pericol „SOS” folosit de navele aflate în dificultate înseamnă „Save Our Souls” (Salvați-ne sufletele) sau „Save Our Ship” (Salvați-ne nava), dar acest lucru nu este complet adevărat.

Ce înseamnă SOS? Atunci când a fost dezvoltat semnalul de pericol „SOS”, la începutul secolului al XX-lea, acesta a fost ales pur și simplu pentru că avea o secvență distinctivă în codul Morse: trei puncte / trei linii / trei puncte ( ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄).

Literele nu reprezentau nimic anume, dar erau ușor de transmis și de recepționat în codul Morse. Dacă te afli pe o navă care se scufundă și ești panicat, ultimul lucru pe care ți-l dorești este să trimiți un cod complicat care ar fi dificil de transmis și care ar putea fi ușor interpretat greșit de receptor, subliniază IFL Science.

Ce înseamnă SOS? De ce a fost inventat acest semnal?

„SOS” a fost asociat ulterior cu frazele „Save Our Souls” sau „Save Our Ship”, după ce a fost adoptat la scară largă. Acest este un exemplu de acronim invers, un cuvânt sau o frază existentă care a fost artificial transformată într-un acronim.

Înainte de introducerea unui semnal universal de pericol, diferite țări și organizații de telecomunicații foloseau semnale diferite, ceea ce s-a dovedit a fi foarte confuz și ineficient într-o lume în curs de globalizare.

În 1904, compania de telecomunicații Marconi a încercat să introducă codul de pericol „CQD”, care însemna „Seeking you. Distress!” (Caut ajutor. Pericol!) sau „All stations. Distress!” (Toate stațiile. Pericol!). Între timp, SUA folosea „NC”, care însemna „call for help without delay” (apel de ajutor fără întârziere), iar navele europene foloseau o varietate de coduri diferite.

Pentru a se asigura că navele aflate în pericol nu se pierd în traducere, Convenția Internațională de Radiotelegrafie din 1906 a propus ca „navele aflate în pericol să folosească următorul semnal: ▄ ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ▄ repetat la intervale scurte”. Moțiunea a fost adoptată și a intrat în vigoare în 1908, deși a durat ceva timp până când marinarii din întreaga lume au luat notă de acest lucru.

Titanic a trimis un semnal SOS abia după ce a folosit vechiul semnal

Prima utilizare documentată a semnalului „SOS” de către SUA a fost în 1909, atunci când Theodore D. Haubner a semnalat pericolul navei cu aburi SS Arapahoe lângă Cape Hatteras în Carolina de Nord. Totuși, Haubner a trimis și vechiul „CQD”, pentru orice eventualitate, în cazul în care semnalul relativ nou nu ar fi fost recunoscut.

Atunci când RMS Titanic a lovit celebrul aisberg pe 15 aprilie 1912, operatorul principal Jack Phillips a emis inițial un semnal de pericol „CQD”. Juniorul său, Harold Bride, a sugerat în glumă că ar trebui să încerce și noul semnal „SOS”.

„Este noul apel și poate fi ultima ta șansă să-l trimiți”, i-a spus Bride lui Phillips, conform unui articol din New York Times din 1912. Deși apelul de ajutor a fost recepționat de navele din jur, a fost evident prea târziu pentru mult lăudata „navă de nescufundat”.

„SOS” încă este recunoscut la scară largă drept un semnal standard de pericol în secolul XXI, deși codul Morse a încetat de mult să mai fie folosit ca mijloc de comunicare maritimă.

Cu toate acestea, dacă ești pierdut pe o insulă pustie cu doar câteva nuci de cocos și câteva frunze de palmier, există modalități mai rele de a cere ajutor. În 2020, trei marinari care naufragiaseră pe o insulă izolată din Pacific au reușit să atragă atenția salvatorilor scriind un mesaj „SOS” uriaș pe nisipul plajei.

Vă recomandăm să citiți și:

Mesajul codat al Ucigașului Zodiac, descifrat după 51 de ani

Test de cultură generală. Ce tehnologie este numită după un rege viking?

234 de ani de la moartea lui Benjamin Franklin, marele inventator care a ajuns părintele unei naţiuni – VIDEO

Alexander Fleming, inventatorul penicilinei. „Penicilina a zăcut pe un raft timp de zece ani, în timp ce eu am fost numit șarlatan”

Ștefan Trepăduș
Ștefan Trepăduș
Ștefan Trepăduș este blogger începând cu anul 2009, având experiență și în domeniile publicitate și jurnalism. Este pasionat de marketing și de tehnologie, dar cel mai mult îi place să știe lucruri, motiv pentru care a fost atras de Descopera.ro. citește mai mult
Urmărește DESCOPERĂ.ro pe
Google News și Google Showcase
Cele mai noi articole
Un nou crater pe Lună, cu un diametru de 225 de metri, a fost fotografiat cu o sondă NASA
Un nou crater pe Lună, cu un diametru de 225 de metri, a fost fotografiat cu o sondă NASA
Oamenii de știință s-au înșelat! Cât de mult contează genele cu adevărat?
Oamenii de știință s-au înșelat! Cât de mult contează genele cu adevărat?
O gaură neagră s-a trezit după 100 de milioane de ani și a erupt ca un vulcan cosmic
O gaură neagră s-a trezit după 100 de milioane de ani și a erupt ca un vulcan cosmic
Cercetătorii au descoperit un nou comportament al furnicilor
Cercetătorii au descoperit un nou comportament al furnicilor
Care este legătura dintre noua strategie de „maximizare a aspectului fizic” folosită de tineri și bovinele crescute pentru carne?
Care este legătura dintre noua strategie de „maximizare a aspectului fizic” folosită de tineri și bovinele crescute ...
Test de cultură generală. Care este diferența dintre antropologie și sociologie?
Test de cultură generală. Care este diferența dintre antropologie și sociologie?
O analiză a confirmat că postul intermitent nu este mai eficient decât alte diete pentru pierderea în greutate
O analiză a confirmat că postul intermitent nu este mai eficient decât alte diete pentru pierderea în greutate
Europenii trec la mașini electrice din cauza creșterii prețului la combustibili
Europenii trec la mașini electrice din cauza creșterii prețului la combustibili
Un nou telescop a detectat zeci de asteroizi în apropierea Pământului
Un nou telescop a detectat zeci de asteroizi în apropierea Pământului
Titanic, dincolo de mit. 10 lucruri neştiute despre cea mai cunoscută tragedie maritimă din istorie
Titanic, dincolo de mit. 10 lucruri neştiute despre cea mai cunoscută tragedie maritimă din istorie
Prognoza actualizată de la ANM: Cât de caldă va fi vremea și unde va ploua?
Prognoza actualizată de la ANM: Cât de caldă va fi vremea și unde va ploua?
Chefir versus iaurt: care aduce mai multe beneficii pentru sănătate?
Chefir versus iaurt: care aduce mai multe beneficii pentru sănătate?
Ce sfaturi au experții pentru tinerii care încă mai depind financiar de părinți?
Ce sfaturi au experții pentru tinerii care încă mai depind financiar de părinți?
„Țara cea mai puțin vizitată” din Europa cu peisaje și castele spectaculoase
„Țara cea mai puțin vizitată” din Europa cu peisaje și castele spectaculoase
Ce este fenomenul „manosphere” și de ce politicienii britanici cer măsuri ferme pentru protejarea bărbaților?
Ce este fenomenul „manosphere” și de ce politicienii britanici cer măsuri ferme pentru protejarea bărbaților?
Ce s-a întâmplat după ce un agent de Inteligență Artificială a halucinat și a invitat mai mulți oameni la o petrecere?
Ce s-a întâmplat după ce un agent de Inteligență Artificială a halucinat și a invitat mai mulți oameni la o petrecere?
Noul decalaj digital din familie. Copiii folosesc Inteligența Artificială zilnic, dar părinții nu știu
Noul decalaj digital din familie. Copiii folosesc Inteligența Artificială zilnic, dar părinții nu știu
Utilizatorii de social media devin tot mai pasivi. Ce a dus la schimbarea comportamentului din online?
Utilizatorii de social media devin tot mai pasivi. Ce a dus la schimbarea comportamentului din online?