Cum a ajuns solistul Iron Maiden pilot de Boeing 747

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Pentru milioane de fani, solistul de la Iron Maiden, Bruce Dickinson, este vocea uneia dintre cele mai importante trupe de heavy metal din istorie. În afara scenei însă, britanicul a construit o a doua carieră spectaculoasă: cea de pilot profesionist de linie.

În timp ce milioane de oameni îl cunosc drept vocea trupei Iron Maiden, în afara scenei, britanicul Bruce Dickinson a pilotat avioane comerciale și chiar a transportat personal trupa și echipamentul în turnee internaționale. Solist de heavy metal și comandant de Boeing 747 în același timp, Dickinson a devenit unul dintre cele mai atipice personaje din industria muzicală.

Bruce Dickinson s-a născut pe 7 august 1958, în Worksop, un orășel din comitatul Nottinghamshire, Marea Britanie. Deși avea să devină una dintre cele mai cunoscute voci din heavy metal, pasiunea lui pentru aviație a apărut cu mult înaintea faimei din muzică. În adolescență era fascinat de avioane și de ideea de a pilota, însă cariera muzicală a lăsat mult timp acest vis pe plan secund.

În anii ’90, viața lui profesională a intrat însă într-o perioadă complicată. Dickinson s-a despărțit temporar de Iron Maiden în 1993, după tensiuni interne și diferențe legate de direcția artistică a trupei. În plus, popularitatea heavy metalului scădea puternic în acea perioadă, iar scena muzicală era dominată de grunge și alternative rock. Pentru artist, momentul a însemnat nu doar o ruptură profesională, ci și nevoia de a-și reconstrui identitatea dincolo de statutul de rockstar.

Pentru mulți, faptul că Bruce Dickinson învăța să piloteze avioane părea doar încă o pasiune excentrică de rockstar. Numai că solistul Iron Maiden a mers mult mai departe decât atât. Nu s-a limitat la zboruri private sau demonstrații pentru imagine, ci a lucrat ca pilot pentru companii charter și a zburat pe curse internaționale reale, inclusiv pe aeronave de mari dimensiuni. Obținerea licenței pentru aeronave comerciale de mari dimensiuni presupune ani de pregătire, sute de ore de zbor și certificări extrem de stricte, motiv pentru care cazul lui Bruce Dickinson este considerat aproape unic în industria muzicală.

Bruce Dickinson a reușit, în timp, să combine cele două mari pasiuni ale sale: muzica și aviația. În perioada marilor turnee mondiale, Iron Maiden a început să folosească un avion personalizat, botezat „Ed Force One”, nume inspirat de Eddie, celebra mascotă a formației. La început a fost un Boeing 757 adaptat pentru turnee, iar mai târziu trupa a trecut la un Boeing 747 uriaș, vopsit cu imaginea personajului devenit simbolul Iron Maiden.

Aeronava transporta membrii trupei, echipa tehnică și zeci de tone de echipament între concertele organizate pe mai multe continente. Iar unul dintre piloți era chiar Bruce Dickinson, care urca la manșă după spectacole și participa la zborurile dintre destinații.

Imaginea vocalistului coborând din cockpit în uniformă de pilot, apoi urcând pe scenă în fața a zeci de mii de oameni, a devenit una dintre cele mai neobișnuite și spectaculoase imagini.

Turneele Iron Maiden au ajuns astfel să semene mai degrabă cu operațiuni logistice militare decât cu simple concerte rock. Trupa a traversat continente întregi într-un ritm extrem de intens, susținând spectacole în America Latină, Asia, Europa și Australia în doar câteva săptămâni.

În 2016, „Ed Force One” a fost implicat într-un incident pe aeroportul din Santiago de Chile, după ce avionul a fost avariat în timpul unei manevre la sol. Doi tehnicieni au fost răniți, iar imaginile cu aeronava Iron Maiden au ajuns rapid în presa internațională. Episodul a arătat cât de complexă devenise organizarea turneelor trupei, care presupuneau deplasarea rapidă între continente cu zeci de oameni și cantități uriașe de echipament.

Dincolo de muzică și aviație, Bruce Dickinson a avut de-a lungul timpului numeroase proiecte în afara scenei. A scris cărți, a susținut conferințe motivaționale, a investit în afaceri și a devenit implicat inclusiv în industria berii artizanale. În tinerețe a practicat și scrima la nivel competițional. În 2015, artistul a anunțat că suferă de cancer la limbă, însă după tratament și recuperare a revenit în turnee alături de Iron Maiden.

Și viața personală a lui Bruce Dickinson a trecut prin numeroase schimbări de-a lungul anilor. Prima sa căsătorie, cu Erica „Jane” Barnett, s-a încheiat după doar câțiva ani. În 1990 s-a căsătorit cu Paddy Bowden, alături de care a avut trei copii și cu care a rămas aproape trei decenii. Cei doi s-au despărțit în 2018, iar doi ani mai târziu Paddy Bowden a murit în urma unui accident petrecut la locuința sa din Londra. Din 2019, artistul formează un cuplu cu franțuzoaica Leana Dolci, instructor de fitness, iar în 2023 cei doi s-au căsătorit.

Știați că?

Bruce Dickinson deține licență comercială de pilot și a lucrat pentru companii de aviație charter, pilotând zboruri internaționale de pasageri.

„Ed Force One”, avionul Iron Maiden, a transportat peste 12 tone de echipament în turneele mondiale.

Solistul Iron Maiden a practicat scrima la nivel competițional.

Dickinson a supraviețuit unui cancer diagnosticat în 2015 și s-a întors ulterior pe scenă.

Surse:

https://pilotweb.aero/news/pilot-profile-captain-bruce-dickinson-6255460/

https://www.thetimes.com/life-style/article/bruce-dickinson-interview-rocknroll-madness-gets-very-old-very-quickly-60mjm7b90

https://loudwire.com/bruce-dickinson-married-leana-dolci/

https://www.flightglobal.com/europe/2023/02/bruce-dickinsons-take-on-flying-the-iconic-747-as-ed-force-one/

https://www.bigissue.com/culture/music/iron-maiden-bruce-dickinson-life-music-career-war-pilot/

Vă recomandăm să citiți și:

Cum a devenit Timothée Chalamet simbolul noii masculinități

Eric Dane, McSteamy din Grey’s Anatomy, a murit la 53 de ani după 10 luni de luptă cu o boală devastatoare. Ultimele luni din viața sa au schimbat viețile a mii de pacienți

Chloé Zhao, regizoarea care a dus Hamnet spre Golden Globe și a scris o nouă pagină de istorie cinematografică

„The Adventures of Cliff Booth”, unul dintre cele mai așteptate filme ale anului 2026. Pentru prima dată în carieră, Tarantino scrie un scenariu pe care altcineva îl regizează