Bike2, bicicleta fără lanţ, va revoluţiona modul în care este dozat efortul la pedalare

Botezat e-drive, sistemul gândit pentru a putea fi instalat şi ca upgrade pentru biciclete obişnuite funcţionează asemeni unui acumulator de energie, folosind efortul depus la pedalare pentru alimentarea unui motor electric responsabil cu propulsarea bicicletei. Un senzor conectat la clapeta pentru frână sesizează când bicicleta frânează pentru a deconecta sistemul de propulsie electrică, scrie Go4it.

• De ce o pagină de pe Wikipedia a fost blocată pentru editare
• Test de cultură generală. Ce este mai mare decât un terabyte?

Conectate doar la un dinam folosit pentru încărcarea acumulatorului din dotare, pedalele nu pot fi folosite pentru propulsie directă, notează Go4it.

Nu este clar dacă motorul electric poate funcţiona şi cu acumulatorul complet descărcat, folosind doar energia generată la pedalare. Cert este că fără conectarea directă a pedalelor la angrenajul roţilor viteza la pedalare nu corespunde cu viteza reală de deplasare, fapt ce poate pune în dificultate utilizatorii neiniţiaţi.

Avantajul este că, atât timp cât acumulatorul din dotare este încărcat, putem pedala cât de puternic sau uşor dorim fără ca asta să afecteze viteza cu care ne deplasăm. Putem alege să urcăm o pantă fără efort, pedalând mai târziu pentru a recupera energia consumată din acumulator.

Sursa: Go4it