Ce mașină electrică poluează mai mult? Tesla Model 3 sau Mercedes-Benz C-Class?

Un automobil Tesla Model 3 are, în timpul vieții, emisii de gaze cu efect de seră cu 65% mai reduse decât un Mercedes-Benz C-Class, potrivit unui studiu realizat de Eindhoven University of Technology din Olanda.

Automobilul electric emite echivalentul CO2 de gaze cu efect de seră de 91 grame/km, pe când sedanul german generează 260 grame/km. CO2 echivalent (CO2e, uneori CO2eq) este o unitate de măsură universală pentru emisiile de gaze cu efect de seră, care reflectă potențialul de încălzire globală corespunzător diferitelor tipuri de emisii.

• Dublarea vitezei de procesare a computerelor, posibilă printr-o metodă inovatoare
• Computerele obișnuite încă le pot întrece pe cele cuantice. Iată cum!

Există un mit care susține că vehiculele electrice sunt, de fapt, mai poluante decât cele cu motoare cu ardere internă. Asta deoarece fabricarea acestora, în special a bateriilor, ar genera mai multe emisii de dioxid de carbon. Acest lucru nu este adevărat, iar cea mai recentă cdercetare arată încă o dată acest lucru.

Producția bateriei de pe Tesla Model 3 nu este atât de poluantă pe cât cred unii oameni

Pentru realizarea acumulatorului de de 75 kWh de pe mașina Tesla Model 3 analizată în studiu sunt generate, în medie, emisii de gaze cu efect de seră de 23 grame per kWh CO2 echivalent.

Autorii studiului au mai aflat că un Volkswagen e-Golf generează cu 54% mai puține gaze cu efect de seră decât un hibrid Toyota Prius din 2020 cu motor de 1,8 litri.

Citește continuarea pe Go4it!

O companie din China vinde mașini electrice fără baterii

Hyundai va fabrica maşini electrice echipate cu acumulatori Samsung

Motivul pentru care Amazon cumpără 100.000 de maşini electrice

Problema necunoscută a producătorilor de maşini electrice din întreaga lume