Prima pagină Stiinta

Motorul cu plasmă care ar putea duce oameni pe Marte. Consumă cu 100 de milioane de ori mai puţin combustibil

Marina Manastîrlî 10.29.2015 | ● Vizualizări: 6540

Fizicienii din Franţa au decoperit cum poate fi optimizat un tip avansat de propulsor electric de rachete, care utilizează un flux de plasmă ce se deplasează cu 72.420 km/h pentru a propulsa navele spaţiale. Acestea vor rula cu 100 de milioane de ori mai puţin combustibil decât rachetele chimice convenţionale.

Cunoscute ca “propulsorul Hall ”, aceste motoare explorează spaţiul din anul 1971, iar acum zboară, în mod obişnuit, pe sateliţii de comunicare şi pe sondele spaţiale pentru a le regla orbitele. Aceste motoare sunt incredibile, iar savanţii îşi propun să le utilizeze pentru a duce oamenii pe Marte. Însă există o problemă, “durata de viaţă” a unui astfel de propulsor este aproximativ de 10.000 de ore funcţionale, pe când o misiune de explorare spaţială necesită mai mult de 50.000 de ore.
 
Propulsorul “Hall” lucrează la fel cum o fac motoarele pe ioni, care sparg fluxul de ioni încărcaţi dinspre anod către catod (în electrozi incărcaţi pozitiv şi negativ) în cazul în care aceştia sunt neutralizaţi de un fascicul de electrozi. Acest proces face ca electronii să se deplaseze într-o direcţie, iar racheta ataşată se va deplasa în direcţia opusă, propulsând-o, astfel, înainte. 


 
“O abordare eficientă pentru evitarea interacţiunii dintre plasmă şi canalul de evacuare este de a muta regiunile de ionizare şi acceleraţie în afara cavităţii, care va fi o schiţă neconvenţională numită Wall-Less Hall Thruster”, afirmă directorul proiectului de ceretare, savantul Julien Vaudolon. Savanţii de la Centrul Naţional Francez de Cercetare Ştiinţifică au decis să elimine canalul de evacuare cu totul.
 
 
Din nefericire, primul lor prototip (cel din stânga) a suferit un eşec. “Anodul roşu ar trebui să fie aliniat peretului care emite xenon. În schimb, câmpul lui magnetic va permite electronilor să obţină o reducere a performanţei. Noua schiţă (cea din dreapta) face schimbări neînsemnate, care permit anodului să păstreze câmpul liber. Acest model pare să funcţioneze”, afirmă Julien Vaudolon.
 
Datorită faptului că aceste motoare consumă mai puţin combustibil decât rachetele chimice convenţionale, camerele navelor spaţiale se eliberează, făcând posibilă transmiterea unei încărcături mai mari sau a mai multor oameni. 
 
 
Despre prelungirea activităţii acestor motoare încă nu se ştie nimic, dar dacă savanţii ar afla cum pot lungi durata de activitate a motorului de la 10.000 la 50.000 de ore, acesta ar putea revoluţiona explorarea spaţiului în viitor.
 
Tag-uri: rachete | spatiu | cosmos | motor | Marte | franta | plasmă