Home » Istorie » Acestea sunt ultimele mesaje transmise de pilotul Amelia Earhart după dispariţie. „Trebuie să plecăm de aici. Nu mai putem sta mult timp”

Acestea sunt ultimele mesaje transmise de pilotul Amelia Earhart după dispariţie. „Trebuie să plecăm de aici. Nu mai putem sta mult timp”

Acestea sunt ultimele mesaje transmise de pilotul Amelia Earhart după dispariţie. „Trebuie să plecăm de aici. Nu mai putem sta mult timp”
Publicat: 28.07.2018
După 80 de ani de la momentul dispariţiei faimosului pilot Amelia Earhart, specialiştii au reuşit să obţină detalii despre ultimele zile ale sale.

În săptămânile de după dispariţia avionului (2 iulie 1937), au existat 120 de rapoarte din întreaga lume provenite de la persoane care susţineau că au captat semnale radio şi apeluri disperate provenite de la Earhart. Conform Mail Online, 57 dintre acestea s-au dovedit a fi credibile. 

În cadrul unui studiu condus de către Richard Gilespie, directorul executiv al The International Group for Historic Aircraft Recovery (TIGHAR), au fost analizate ultimele transmisiuni ce oferă o imagine şocantă a situaţiei disperate ce s-a accentuat pe parcursul celor şapte zile. Descoperirea infirmă o teorie anterioară ce sugera că avionul Lockheed Electra s-a prăbuşit în ocean. Apelurile disperate sugerează că Earhart şi Fred Noonan au fost blocaţi pe un recif

Studiul realizat de TIGHAR conţine toate apelurile disperate primite în săptămâna după dispariţia pilotului, acestea prezintă o cronologie a ceea ce a urmat. Mesajele au fost înregistrate de staţiile navale din întreaga lume ce au participat activ la căutări. Pe 2 iulie, la două ore de la dispariţie, una dintre staţiile de căutare a recepţionat o voce. Atunci când au cerut confirmarea, trei staţii au primit răspuns, iar una dintre ele a suprins cuvântul „Earhart”. Mai târziu, în aceeaşi seară, o femeie din Amarillo, Texas, a auzit-o pe Earhart în timp ce spunea: „Prăbuşiţi pe o insulă mică nelocuită”. 

Următoarea transmisiune sugera că avionul este „parţial în apă, parţial pe uscat”, iar Fred Noonan era rănit grav şi necesita ajutor medical. În aceeaşi noapte, o femeie din Ashland, Kentucky, a auzit-o pe Earhart în timp ce spunea că avionul „a căzut în acean” sau „lângă insulă”. 

Ea a continuat: „Avionul nostru nu mai are combustibil. Este apă în jur şi întuneric”. Apoi femeia a menţionat că va începe o furtună. „Trebuie să plecăm de aici. Nu mai putem sta mul timp”, transmitea Earhart. 

Mesajele Ameliei Earhart veneau din zona insulei Garder

Aproape toate semnalele considerate credibile provin din zona insulei Garder. Însă, în cadrul studiului, Gilespie susţine că transmiterea din acest loc conţine o dilemă. „Radioul era alimentat de bateriile avionului, însă bateriile sunt active doar în timpul activării generatorului cu care este echipat motorul”, a declarat cercetătorul. „Singurul mod prin care puteau fi transmise apeluri radio era prin activarea motorului pentru încărcarea bateriilor . Însă pe recif mareea fluctuează”, a dăugat el. 

Conform studiului, semnalele ar fi putut fi trimise doar atunci când apa era cu 66 de centimetri mai scăzută, astfel vârful elicei era la suprafaţă. După cum a descoperit Gilespie, momentul transmiterii apelurilor disperate coincide cu perioadele în care nivelul apei era scăzut. 

Majoritatea au fost trimise noaptea şi au durat o oră cu pauze de o oră şi jumătate între ele. Pe 3 iulie, în timpul celei de-a şasea perioade active, s-a auzit o voce masculină pentru prima oară provenind probabil de la Noonan care, deşi era rănit grav, era încă în viaţă şi „raţional”. 

Următoarea zi un tânăr de 16 ani din Wyoming a auzit pilotul spunând că nava se află pe recif. O singură dată echipa a trimis un cod morse. Una dintre cele mai faimoase transmisiuni a fost auzită de către Betty Klenck, în vârstă de 15 ani, din Saint Petersburg, Florida. Prin intermediul radioului familiei, a auzit o conversaţie între Earhart şi Noonan ce indica că bărbatul devenise iraţional. Ultimul mesaj a fost auzit de Thelma Lovelance din St Johns, New Brunswick: „Mă puteţi auzi? Mă puteţi auzi? Sunt Amelia Earhart. Sunt Amelia Earhart. Vă rog veniţi. Am luat multă apă la bord, navigatorul meu este rănit grav. Avem nevoie de îngrijire medicale, nu mai putem rezista mult”. La scurt timp transmisiunea s-a încheiat, iar din acel moment nu au mai apărut transmisiuni credibile. 

În timpul misiunilor de cercetare au fost descoperite oase pe insula Gardner în 1940, cunoscută în prezent ca Nikumaroro. Conform specialistului în biologia scheletelor, Richard Jantz, ce a analizat rămăşiţele descoperite pe insulă, acestea ar fi aparţinut în proporţie de 99% pilotului. 

Vă recomandăm să citiţi şi următoarele articole: 

 
 
 
 
 
Urmărește DESCOPERĂ.ro pe
Google News și Google Showcase
Cele mai noi articole
Câţi bani mai economisesc românii?
Câţi bani mai economisesc românii?
Progres „remarcabil” în tratarea cancerului de col uterin. Riscul de deces, redus cu 40%
Progres „remarcabil” în tratarea cancerului de col uterin. Riscul de deces, redus cu 40%
Cea mai proastă stare financiară din ultimii 20 de ani pentru cele mai sărace țări din lume
Cea mai proastă stare financiară din ultimii 20 de ani pentru cele mai sărace țări din lume
Cum a ajuns o specie din Marea Neagră să invadeze lacurile din Elveția?
Cum a ajuns o specie din Marea Neagră să invadeze lacurile din Elveția?
De ce carnea are mai multe proteine ​​decât legumele?
De ce carnea are mai multe proteine ​​decât legumele?
„Update Go4it” #5: Narcis Drejan vorbește despre pasiunea pentru gaming și impactul tehnologiei în sport
„Update Go4it” #5: Narcis Drejan vorbește despre pasiunea pentru gaming și impactul tehnologiei în sport
Plantele din Europa au început să migreze spre vest din cauza poluării și a schimbărilor climatice
Plantele din Europa au început să migreze spre vest din cauza poluării și a schimbărilor climatice
Unul din patru adulți crede că are ADHD nediagnosticat, potrivit unui sondaj
Unul din patru adulți crede că are ADHD nediagnosticat, potrivit unui sondaj
Cum poți vedea cometa Tsuchinshan–Atlas cu ochiul liber? „Priviți cât mai repede cu putință”
Cum poți vedea cometa Tsuchinshan–Atlas cu ochiul liber? „Priviți cât mai repede cu putință”
Primul satelit reutilizabil al Chinei a fost recuperat împreună cu încărcăturile științifice
Primul satelit reutilizabil al Chinei a fost recuperat împreună cu încărcăturile științifice
Test de cultură generală. Care este cea mai adâncă groapă de pe Pământ?
Test de cultură generală. Care este cea mai adâncă groapă de pe Pământ?
Calea Lactee ar face parte dintr-o structură mult mai mare care pune la încercare modelele cosmologice
Calea Lactee ar face parte dintr-o structură mult mai mare care pune la încercare modelele cosmologice
Un robot a dirijat în premieră mondială orchestra simfonică de la Dresda
Un robot a dirijat în premieră mondială orchestra simfonică de la Dresda
Cum vrea Apple să-i ajute pe utilizatorii de iPhone și iPad care suferă de rău de mașină?
Cum vrea Apple să-i ajute pe utilizatorii de iPhone și iPad care suferă de rău de mașină?
Temperaturile scad în toată țara. Cum va fi vremea până la finalul lunii octombrie?
Temperaturile scad în toată țara. Cum va fi vremea până la finalul lunii octombrie?
Mata Hari, spioana scandaloasă
Mata Hari, spioana scandaloasă
Cine sunt cei trei laureați ai Premiului Nobel pentru Economie din 2024?
Cine sunt cei trei laureați ai Premiului Nobel pentru Economie din 2024?
Măsuri stricte pentru a combate poluarea aerului, anunțate de Guvernul din Delhi
Măsuri stricte pentru a combate poluarea aerului, anunțate de Guvernul din Delhi